Relatório Final do Acidente de Helicóptero com Boechat feat

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    11 de fevereiro de 2019, Ricardo Boechat, um jornalista que ganhou três vezes o Prêmio Esso, um dos prêmios de maior prestígio no jornalismo brasileiro, perde a vida em um acidente que começou a ocorrer de forma latente.

    Às 11:05 da manhã, o helicóptero Papa Tango Hotel Papa Golf colide com um caminhão na marginal da rodovia Anhanguera enquanto tentava pousar em emergência com pane de motor. O impacto da colisão tira a vida dos dois ocupantes do helicóptero, que entra em combustão. Por que este helicóptero perdeu o motor em voo?

    Este acidente começou a acontecer 30 anos antes...

    Vem saber mais sobre essa história e entender o que aconteceu.

    Foto do PT-HPG: Matheus Herrera Cunha: bit.ly/MatheusHerrera
    link do relatório: bit.ly/PT-HPG
    Link do app: bit.ly/VoeANAC


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    "Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas meus e não foram revistos e aprovados pela United. Eu não falo em nome da United."

    Publicado em 9 meses atrás

    Comentários

    1. Paulo Fassina

      Bem explicado. Parabens

    2. Jefferson Vitor De Santana

      Bom vídeo. :)

    3. Finn M. Sobrinho

      Caracas, já fez dois anos? Parece que foi ontem esse acidente

    4. LP- FLUZAO TF

      Lito mais uma aula. Impressionante como o piloto sabia dos problemas técnicos e mesmo assim foi voar. Sabemos que os problemas financeiros acarretam posições extremas, porém nada pode ser superior que sua própria vida e dos seus passageiros. Infelizmente duas famílias perderam seu ente querido. SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR.

    5. Diego Pinto Eilert

      Voo pirata, justo com quem era fera no correto na boa informação Temos que cuidar com quem nos serve, aparências fragrâncias enganam.

    6. TheOskall

      Manutenção é coisa mais do que séria,pena que muitas pessoas não sabem disso ou fingem não saber!!!

    7. Luiz Antonio

      A fiscalização de empresas de taxi aereo deveria ser ampla e precisa. Envolver equipamentos, aeronaves, pilotos, e a saúde financeira da empresa nesse contexto todo. As exigências são enormes, e as omissões maiores ainda. Como sempre, os inocentes pagam com a própria vida pelos erros, equívocos, e subestimação dos vivos. Ninguém foi acusado de nada nesse crime, mesmo porque nesse imbloguio todo as provas são apenas circunstanciais, e a elas assistimos associarem o jeitinho brasileiro de subestimar todas as coisas. Que Deus tenha misericórdia daqueles que padeceram nesse tŕagico acidente.

    8. andre torres

      Quantos erros porque isso acontece. Esse helicóptero essa pra ser apreendido quantos outros existem ainda.

    9. Elci Batista

      Boechar era um comunista inveterado Defendia: Lula ladrão, Chaves, maduro, Fidel Castro. Etc. E além do mais,não era nem brasileiro, e sim argentino.

    10. ismailson silva

      Ouvi falar que o repórter e apresentador que ia na aeronave era ateu! Bom, com certeza a essa altura do campeonato ele já descobriu que Deus existe, e descobriu da pior maneira possível.

    11. Dinho de tapira

      na época se foi dito no face por algumas paginas que o boechat estava vivo mais preso nas ferragens e morreu queimado pedindo socorro... seja como for.... é triste

    12. ESTOURADINHO CANTOR

      LITO VC FICOU COM OS OLHOS ESTRANHOS NESSE VIDEO.....ARREGALADOS KK

    13. Aliança Direita Itabaianinha

      Ou mundão de incompetentes viu. Rapaz como pode?

    14. Canal MasterDay

      É triste saber que existe o regulamento justamente pra evitar esses tipo de situações e ignora-las é declarar esse tipo de catástrofe, Lamentável.

    15. Mayara Morais

      Ouvir Boechat no café da manhã . Aff sinto falta até hoje. Uma máxima: dono no volante perigo constante.

    16. SIGMA SIGMA

      Foi assassinado.

    17. Ventura_._

      Fora da aviação comercial é uma festa só, NÃO contratem esse tipo empresa!

    18. Thalia Barbosa

      Eu sempre digo que tem pessoas que tratam avião como se fosse carro. Uma gambiarra aqui, outra ali, sempre na intenção de poupar dinheiro. Mas eu imagino que vidas e até mesmo aeronaves perdidas custam bem mais do que uma simples troca de óleo.

    19. Geraldo Schirato

      Muita negligência por algo que jamais deveria ter acontecido. Muito triste o desfecho desta história.

    20. Wilson Alves

      Não sei como não vieram aqui para dizer que foi sabotagem,como acontece quando o cara é político.

    21. antonio clevelan

      A verdade é que ninguém quer gastar com manutenção. Esses aplicativos,selos de qualidade listas de manutenção realizada, todos são subornaveis.

    22. Jair Geraldo

      Eu Juliano Lannister eu dou valor a minha vida tem pessoas que fala assim agente não é nada vocês não é nada eu sou tudo eu e minha fundação Getúlio Vargas partido dos Avarentos dizem que sofrem mentira Fama que ninguém claro fica contando moedinhas pra paga aulas de Tênis Natação Educação física o Cref 7 kkkkkkkkkkkk tipo empacotadores e flanelinhas moedinhas e bom claro $$ Brasil é um País de Trouxas aonde País de Palhaços e Palhaças eu boto minha Hienas de estimação pra rir deles delas claro cachorro e cadela melhor amigo do Homem mais rico do mundo eu claro.

    23. Roberto Márcio

      Boa tarde Lito Souza.. Muito bacana esse seu canal e as suas apresentações.. Neste caso do acidente do helicóptero com esse apresentador tem mais coisa. Não trata-se de uma sabotagem, mas por se levantado contra uma autoridade cristã. Um abraço.

    24. Andre Sampaio

      nao sei pq voar nesses equipamento velhos. o mundo mudou muito em 30 anos.

    25. Soraia Bellon

      Vi um vídeo do acidente com uma mão acenando em meio as ferragens antes do fogo. Enquanto a moça socorria o motorista do caminhão.

    26. Carlos Alberto Moreira

      Fui Gerente de Manutencao de uma empresa multinacional que respeitava esses intervalos de vida util e substituicao de pecas!...Elas sao baseadas em observacoes de desgaste mecanico da famigerada resistencia de materiais seguidas em qualquer respeitavel empresa que se preze!...Muitos, hoje em dia, levam apenas a relacao custo X beneficio de qualquer item mecanico sem levar o tempo previsivel de desgaste, principalmente em empresas de aviacao!...

    27. miraldo rodrigues

      Muito bom seus vídeos. Sou um amante da aviação.

    28. Márlon Batista

      Triste, muito triste.

    29. Victor Tazoi

      Meu medo nem é de avião, é de quem está administrando a manutenção

    30. Flávia Gabi

      Que horror! Nossa, eu estou estarrecida com o motivo.

    31. Samuel Reis

      99% de acidentes aéreos, são por falhas humanas…

    32. Francisco Carlos Melo

      NEGLIGÊNCIA TOTAL DO PILOTO.... É O QUE EU ENTENDO!!!

    33. Kaue Martins

      Que desgr@çado esse piloto. Devia ter morrid0 sozinho. Pesquisem ônibus também.. uns anos atrás fui em uma festa, fretaram ônibus, ônibus quebrou o ar condicionado e não mandaram outro. Denunciei na "agencia de transportes do estado de sp" me responderam falando que aquele ônibus não podia nem ter saído da garagem e que a empresa estava com a licença atrasada. Deram um prazo de algumas semanas pra empresa regularizar ou iriam cancelar a licença. São essas empresas que matam as pessoas. Não da pra confirar em nenhuma organização de terceiros!!

    34. Giovani Avelar

      Cara, manutenção de aeronaves é tão cara assim a ponto do cara morrer por não pagar o mecânico ? "Eu morro mas não troco essa peça" tipo, tá parecendo que se o helicóptero custa 10 milhões, a tal peça e a mão de obra do mecânico sai por 800 mil.

    35. Aparecido Cadima

      E complicado esse e d chupeco era donos que voavao enfim quem perdeu a vida se foi. Quem ficou vai receber de quem. Indenização enfim ante de voa tem que fazer um investigação de uma semana antes brasil

    36. Carlos Barreto

      Esse satanás tar no inferno esse demoinho foi desafiar deus tem que ter no inferno

    37. fbxurumela

      Regras? Não existem regras! O lance é dar um jeitinho aqui, dar um jeitinho ali, até que não tem mais jeito

    38. Brasil Brasil Brasil

      NAO FAZ FALTA ....

    39. Brasil Brasil Brasil

      SINTO MUITO PELO PILOTO ...AGORA PARA ESSE JORNALISTA QUE MORREU ACHO É POUCO...O BOM QUE NAO TEVE ESCAPATÓRIA OU ELE MORRIA PELA PRÓPRIA QUEDA DO HELICÓPTERO, OU POR TER SIDO ATROPELADO PELO CAMINHÃO OU QUEIMADO POR CONTA DO INCÊNDIO KKKK ESSE NAO TINHA ESCAPATÓRIA.

    40. Silvia Santos

      Negligência helicóptero sucateado ... pq será que caiu. Me recuso a andar em qualquermeio de transporte particular.

    41. Sergio Marques

      Ta bom,mas como eu passageiro consigo essas informações antes de embarcar num provável vôo da morte?

    42. Ederlei zim da silveira

      Misericórdia , negligenciar uma troca de óleo por favor, o próprio piloto não tinha amor a sua próprio vida ? Tem que ter uma fiscalização rigorosa pra quem transporta passageiros, afinal agente entra e não tem conhecimento técnico, no final vira u. Risco voar.

    43. Jorge Bloise

      Excelente programa. Útil e necessário. E o Lito, de extrema didática, competência e conhecimento.

    44. rod rox

      Sou técnico de segurança. Trabalhei por 10 anos em plataformas off shore com participaçao em inúmeras investigaçoes de acidentes. Em todas as que estava envolvido, as falgas críticas estavam vinculadas a erros humanos. Não falhava uma.

    45. 47abbel

      O mais incrível é que a policia queria saber a velocidade do caminhão para incriminar o caminhoneiro pelo acidente. Só aqui no Brasil.

    46. marco zero

      Foi um ótimo dia

    47. Rocha_Ivan

      Sem dúvidas, muitos dos acidentes poderiam ser evitados se os protocolos fossem rigorosamente seguidos. Parabéns pelo trabalho Lito. Este canal é massa demais. 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

    48. Carlos Silva

      Parabéns seus esclarecimentos são ótimos pra todos nos

    49. Alberto Maldonado

      Só um detalhe.....uma mulher que passava de moto disse que o Boecha estava vivo no chão preso as ferragens qdo depois de alguns segundos começou a pegar fogo em tudo.........inclusive o Boecha pediu socorro pra ela.......mas não deu tempo.....

    50. Andreick Assis

      Se eu soubesse tinha pagado o oleo para este piloto, na minha moto já fico com medo de passar do dia, imagina de um helicoptero.

    51. Andreick Assis

      Quem não quer andar de helicoptero, deixa um like ai !

    52. Virgilio Fernandes

      ESSE TAMBÉM FOI OUTRO QUE FOI DE RALO , SE TU TENS IDEOLOGIA CONTRÁRIA ELES TENTAM TE ELIMINAR DE TODAS AS FORMAS ,ULISSES GUIMARÃES OUTRO ,EDUARDO CAMPOS, CELSO DANIEL, TANCREDO NEVES ❄❄ OUTRO PILOTOS EXPERIENTES, ESSE SEU ARGUMENTO NÃO COLA, SEIQUE VOCÊ NÃO QUER SE METER NESSES ASSUNTOS, MAIS QUE É SABOTAGEM PODE TER CERTEZA QUE SIM.

      1. Virgilio Fernandes

        @UCtE8VUWvZjxHehLd6VlT5FA CELSO DANIEL, TANCREDO NEVES ,JAIR BOLSONARO E OS OUTROS 9 TAMBÉM, O SERÁ QUE O ADÉLIO BISPO MILITANTE DO PSOL BRAÇO DO PT PRA VOCÊ É TEORIA ,A SORTE QUE O STF E OS DEMAIS ÓRGÃOS JUDICIÁRIOS, TRABALHANDO EM CONJUNTO CONTRA POVO E O PAÍS, SE ACHAS QUE SOMOS IDIOTAS ÚTEIS COMO VOCÊ, ESTAIS ENGANADO QUE AINDA ACHA QUE ESTÁ LUDIBRIANDO ALGUÉM, POR QUE NÃO SE INVESTIGA O ADÉLIO, E QUEM DEFENDE CRIMINOSOS ,É PORQUE SÃO CONIVENTES ,A CASTA DA FACÇÃO CRIMINOSA A SERVIÇO DE INTERESSES INTERNACIONAIS, POIS PRA MEDÍOCRES ESQUERDISTAS SÓ AS MIGALHAS ,EXEMPLOS VENEZUELA, CUBA ,ARGENTINA ,CHILE ,GUATEMALA, ,HAITI ,SÃO ESPELHOS DO QUE ACONTECERÁ A PESSOAS COMO VOCÊ, CASO ELES TOMEM O PODER NO BRASIL ,NEM ESSE ASSUNTO AQUI PODERÁ SER COMENTADO, SE VOCÊ NÃO FOR DA CÚPULA, TERÁ QUE TER CUIDADO, VAIS SENTIR NA PELE O QUE ELES SÃO CAPAZES DE FAZER ,E NÃO ESTARÃO SE IMPORTANDO SE VOCÊ É DE ESQUERDA O DE DIREITA, SE TIVERES MAIS DE UM IMÓVEL E OUTROS BENS CONQUITADOS ,ELES TOMARAM NA MARRA E AI SE VOCÊ RECLAMAR ,O PODER TOTALITÁRIO SERÁ DE REPRESSÃO A PARTIR DAS CLASSES MAIS BAIXAS, VAIS QUERER LUTAR CONTRA ,MAIS DE MÃOS 👐VAZIAS ,O MÍNIMO SERÁ LAMENTAR ,POIS SE TI PEGAREM TARAS MORTO ,POR ENQUANTO SÓ ESTÃO PASSANDO MELZINHO NA BOCA DOS TOLOS , MAS QUANDO O BICHO PEGA É O QUE EU GOSTARIA DE VER 👀COMO FARÃO, A SORTE QUE O EXÉRCITO ESTÁ MEIO SUBMISSO A ALGUMA COISA, NA HORA H VERÃO A REALIDADE CASO ELES MUDEM DE LADO, LEMBRARAM O VALOR DA LIBERDADE 🗽.

    53. Ana Paula Braga franzini

      Lito, adoro seus vídeos.

    54. Abgfrr Avvvg

      sempre vai ser assim tem q morre alguem pra ele pode estuda pra evita acidente

    55. Abgfrr Avvvg

      o acidente aconterceu como todo mundo sabe o q se aconterce no brasil homens curupitos que so pensa em dinheiro pq aqui no brasil a vida nao vale nada sao apenas numeros

    56. Rudhero da comet gtr 91

      Lito parabens pelo canal assisto a muito tempo

    57. Rudhero da comet gtr 91

      O melhor falava oque pensava sem se preocupar com opiniões alheias contraria , tinha opinião própria cara era muito gente fina e justo pelo que vi sobre ele

    58. Lamar ke

      se era previsivel nao foi acidente

    59. Josephe Alves

      Faz um vídeo sobre o acidente do político Eduardo Campos

    60. kiuza

      Como assim o cara trocou peças para entrar em conformidade com as regras da ANAC, depois tirou o compressor novo e voltou com o antigo que tava ruim. Como asssim?????? Não faz sentido nenhum se ele já tinha gasto mesmo com a peça nova. Isso só teria explicação se a peça fosse emprestada ou se ele vendeu a nova pra levantar uma boa grana. Não é possível!!!! Demorou a acontecer esse acidente, isso sim. Fico com pena que foi bem na vez do Boechat, coitado, que pagou por um ato criminoso de terceiros. Se essa praga queria se arriscar, que se arriscasse sozinho! Colocou a vida de muita gente em risco, irresponsável, assassino!

    61. Ricardo Dantas Alexandrino da Silva

      Eu não troquei o óleo da minha moto, e o motor foi para o saco; ficou muito mais caro. Imagina esquecer a manutenção de um helicóptero.....

    62. Amanda

      Eu chorei muito com essa morte, senti como se fosse alguém próximo

    63. Ação Antifascista do Brasil

      Assassinato.

    64. Patty Nonato

      Que absurdo a empresa ter retirado a peça nova e recolocar a peça com problema! Hediondo!

    65. juan carlos Gonzales

      Não morreram no impacto não. A moça que ajudou o motorista do caminhão disse que o Boechat chamava ela com sinal de braço e logo em seguida o fogo explodiu em cima do jornalista. O Boechat morreu queimado!

    66. José Luiz Navarro

      Foi por causa de carregar uma "mala falha" procura a Rola etc.... Entenda

    67. CRISTIANE PIRES

      Mas o cara dono do helicóptero enganou a ANAC. E passou na revisão. Ele poderia estar naquele mês como voo seguro

    68. CRISTIANE PIRES

      Irresponsabilidade

    69. CRISTIANE PIRES

      Muito triste mesmo 😭 perdeu a vida porque os responsáveis pelo helicóptero só pensavam em burlar as inspeções documentadas. Deram o golpe na ANAC, e continuaram até matar.

    70. CHOFER RODRIGO GOMES

      ESSE JORNALISTA SIMPLESMENTE BRINCOU COM A PALAVRA DE DEUS E A VOLTA DO SENHOR JESUS ! A COBRANÇA VEIO !

    71. Leonardo Yuzo Reis Shibasaki

      Lamentável demais.

    72. Canal Fernanda Maggi

      meu marido morreu em um acidente de trike no dia 11 de fevereiro de 2018!

      1. Corisco Tupi

        Nossa, que triste. Espero que você tenha tido força para superar essa perda.

    73. Leandro Caldonazo

      Eu fui em uma palestra dele, valeu cada segundo! Está fazendo falta na nossa mídia hoje! 😞😞😞😞😞

    74. Fernando Castro

      Só de pensar que eu vooei nessa aeronave a menos de um mês antes.... 🙏🏻🤦🏻‍♂️

    75. Marcos Almeida

      Parabéns Lito. Excelente explanação sobre o caso.

    76. André Rodrigues Rodrigues

      Meu comentário, chegou atrasado. Mais vou dar minha opinião o que aconteceu serve de aprendizado para qualquer tipo de transporte pode ser Aéreo, terrestre, aquaviário e etc, meu amigo tem escrito em todos os livros todo acidente e evitável, exceto aqueles acidentes ocasionado por fenômenos da natureza.

      1. Corisco

        *"exceto aqueles acidentes ocasionado por fenômenos da natureza"* Em sua maioria os acidentes aéreos relacionados a estes são também evitáveis, uma vez que esses fenômenos são previsíveis. A imensa maioria dos acidentes ligados à meteorologia têm relação com o voo visual realizado ou continuado em condições meteorológicas de instrumentos.

    77. Maria Cleide

      Você explica tão mas tão bem que fica fácil entender e o vídeo fica muito bom! Parabéns

    78. Rafael Alves Batista

      O pior é que agente precisa viajar, seja pelo ar terra ou mar, confiando que está tudo ok, aí o pior acontece, ônibus sem revisões, helicóptero,sem manutenção e assim infelizmente vem sempre se repetindo.A vida das pessoas não tem mais valor algum,pois o ouro já venceu o amor.

    79. O Bode

      Porra eu faço mais manutenção na minha bicicleta do que esse helicóptero passou ma vida.

    80. Rodrigo Soares

      Porque os cara caga para manutenção? é muito caro?

      1. Corisco Tupi

        Sim, é muito caro. As peças são todas importadas, já são muito caras lá fora. Imagine aqui, depois de convertido de US$ para R$.

    81. Ana Jayme

      Eu sou leiga mas acredito que a aviação tem a mais cara manutenção em relacao a transporte aí os donos dessas aeronaves e tbm as empresas de voos comerciais vão dando o chamado jeitinho vai fazendo gambiarra e si acabam acontecendo acidentes por conta de manutenção muito triste isso a ma administração financeira acaba acarretando tudo isso 😔

    82. Peterson Marinelle

      Eu acredito que quando é a hora não tem jeito mesmo.

      1. Corisco Tupi

        @Peterson Marinelle Suas ações podem adiantar ou atrasar a sua "hora". Nada está escrito dee antemão.

      2. Peterson Marinelle

        @Corisco Tupi Então amigo tem gente que está na linha de chegada e perde porque não era a hora de ganhar. Assim é a vida, quantas pessoas que já sobreviveram em queda de avião que a maioria morreu, eu acredito nisso que tudo tem a sua hora na normalidade da vida.

    83. Paulo Mello

      Pelo visto, a causa do incidente foi desleixo na manutenção MAS a causa do acidente foi falta de treinamento em auto-rotação.

    84. Doctor

      Por dinheiro muitos perdem a vida. Triste. Mas a anac deveria ter investigado melhor.

    85. Lino Lumasica

      Sabendo disso tudo, percebemos que foi um homicídio/suicídio.

    86. RANIERE Leonardo

      Todo acidente quase sempre e culpa do piloto pois morto nao fala, difícil ser culpa de empresas,mecânicos ou falha da maquina

    87. Warley Rafael

      Tem que desenterrar esse sugeito leva com caixao e tudo pra cadeia.... simbolicamente pra servi de exemplo.

    88. Prudente 🐺

      Incrível como a irresponsabilidade de pessoas causam acidentes que poderiam ser evitados

    89. Véio Sentimental

      Lito; nessa camiseta que você está usando, o continente africano está parecendo uma mancha de suor.

    90. Jackson Junior

      Negrigencia

    91. James Giuli

      Lito este helicopetero e bom. Trinta anos sem.manutençao

    92. elias j teodoro

      Ficou claro a falta de fiscalização eficiente nas aeronaves !

    93. Mc Gabriel Magaiver

      Existem mil maneiras de sabotar um aeronave

    94. André luiz

      A grande verdade, é uma só: tá cheio de aeronaves voando de forma irregular, como acontece com os carros nas ruas e rodovias. O mesmo acontece com pilotos. Tá cheio de "piloto" que jamais deveria voar, assim como tá cheio de "motorista" que não deveria dirigir um carro. Essa é a verdade.

    95. tecno center

      O cara deve ter comprado esse helicoptero na marra...devendo todo mundo e nem tinha dinheiro para dar manutençao...eh muita doidera

    96. Lucia Helena

      Porquê tiraram o compressor novo e colocaram o velho que já estava vencido?!

    97. jucimar campos

      Boa tarde Lito... Parabéns pelas explicações sobre esses terriveis acidentes aéreo...

      1. jucimar campos

        Os videos do Lito são bem relevantes... Explica com todos os datalhes... Quem quiser saber sobre o acidente dos mamonas, ele explica de maneira excelente.

    98. Flávio Oliveira

      Já é um milagre esse motor estar funcionando por 30 anos! Triste fatalidade!

    99. REVERENDO THIAGO LOPES

      Os caras cometeram crime mesmo, Bandidos. Trocaram o compressor!

    100. Jose Maria Serrano

      Trocar o óleo lubrificante , quando dá e voltar a turbina sem revisar. Nada mudou depois?